阳江铁粉芯-专注高品质铁粉芯-铁粉芯线圈

公司汇聚了一批研究、制造金属磁粉芯20年以上的***顾问和同业精英，跟据市场的需求及客户的要求条件，首创出全行业真正意义的无热老化铁粉芯！这一革命性创新，颠覆了传统铁粉芯的应用极限，为解决铁粉芯行业因为老化问题提供了很好的解决方案！这些年经过大家的共同努力，也得到了业界大客户（光宝、康舒、奇力新）的认可及支持等。

-26，-52，-40，铁粉芯al，-18等材质，其感量公差、强度、外形、损耗、偏流等核心指标，均处于全行业主要地位，目前产品大批量应用于HP DELL 联想等电源产品及奇力新等汽车电子产品上面。

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-35材质产品在满足UPS类客户的需求上，在业界的特性目前处于很好状态。同时可以满足客户定制化要求。

黄白色-26铁粉芯，其感量公差、强度、外形、损耗、偏流等核心指标，均处于全行业很好地位，目前产品大批量应用于HP DELL 联想等电源产品及奇力新等汽车电子产品上面。

另外还有-33 -34 -35材质的产品在满足UPS类客户的需求上，铁粉芯研究，在业界的特性目前处于很佳状态，同时可以满足客户定制化要求。目前公司有从8吨机到400吨的压机，可以压制从6mm到77mm尺寸外径的不同磁环，可以很好的满足客户的需求。欢迎客户来电来函垂询！

电机控制器价格贵，核心器件IGBT大多进口，譬如英飞凌公司的产品，今年这一状态得到极大改善，2018年大约40%的IGBT来自中国企业，譬如比亚迪，所以IGBT这一关键核心器件已经被攻克。另外一个，阳江铁粉芯，IGBT之后很快要取代IGBT的是碳化硅，碳化硅是一个更***的做控制器的电力电子芯片，频率可以做到很高、体积可以非常小、效率可以做到很高。体积功率密度可以做到每升100千瓦，比现在要减少大概百分之七八十。

中国也开发出了自主的控制器，国内已经有四五个团队在做产业化。

特斯拉Model3使用的控制器就是碳化硅，比亚迪也宣布在2023年将由碳化硅替代，铁粉芯线圈，估计在2025年会全的由碳化硅取代IGBT，这样做的优势一个是驱动效率会提高几个百分点，第二个体积会降低百分之七八十。